Стравливающий клапан
Стравливающие клапаны для лодок ПВХ — защита от перекачки и перегрева на солнце
Стравливающий (предохранительный) клапан автоматически сбрасывает избыточное давление в секции, когда лодка/изделие прогрелись на солнце, когда вы перекачали электронасосом или везёте лодку в транспорте. Это снижает риск перегруза швов и продлевает срок службы ПВХ.
UX-помощник: под вашу задачу → какой тип/диапазон мБар брать
Мини-калькулятор риска: как вырастет давление при нагреве
Упрощённая оценка по газовому закону: при нагреве абсолютное давление растёт примерно пропорционально температуре (в Кельвинах). Калькулятор покажет примерный рост и сравнит с выбранным порогом клапана (мБар).
Быстрые ссылки на популярные варианты (карточками)
Что купить вместе (чтобы сделать «по-человечески»)
FAQ — стравливающие (предохранительные) клапаны
Зачем нужен стравливающий клапан, если я и так «не перекачиваю»?
Даже при аккуратной накачке давление растёт от нагрева на солнце. Клапан помогает снять пик давления автоматически и снижает риск перегруза швов.
Где его ставят чаще всего?
На НДНД/надувных днах и на изделиях, которые часто стоят под солнцем или накачиваются электронасосом. Конкретное место зависит от конструкции.
Как выбрать порог в мБар?
Ориентируйтесь на ваш режим: жара/долгая стоянка → важна предсказуемость, электронасос → защита от случайного перекачивания. Учитывайте, что в карточках часто два значения (срабатывание/возврат).
Можно ли поставить клапан «как попало»?
Нежелательно. Нужны аккуратный монтаж, чистота посадки, правильная установка и герметичность. Для обслуживания и демонтажа лучше использовать ключ.
Чем отличается предохранительный 2в1 (Bravo 2017) от отдельных решений?
2в1 объединяет воздушный и предохранительный узел в одном корпусе. Это удобно, когда нужна компактность и понятная логика обслуживания.



































































