Ткань ПВХ Dejia Boat для лодок 1050 г/м.кв. ширина 25см цельным куском от 100см (Черная)
- Описание
-
Описание
Ткань для лодок ПВХ Dejia Boat 1050 г/м² (Черная) — полоса 25 см (цельный кусок)
Представляем высококачественную черную ткань ПВХ Dejia Boat плотностью 1050 г/м², специально нарезанную в виде полосы шириной 25 см. Этот формат идеально подходит для ремонта лодок, усиления швов, накладок или мелких работ, где не требуется большая ширина полотна. Материал отличается высокой износостойкостью, стойкостью к абразивному воздействию и супер ударопрочностью. Приобрести эту ткань можно в нашем магазине remlodok-shop.ru.
Идеальный вариант для ремонта и усиления
Многослойный ПВХ материал с несущей основой из плотного плетёного нейлона обеспечивает исключительную прочность и стойкость к истиранию. Благодаря своим характеристикам, эта полоса станет незаменимым элементом вашего ремкомплекта или проекта.
Особенности и технические преимущества ПВХ ткани Dejia Boat 1050 г/м²:
- Универсальность обработки: Ткань можно легко клеить или сваривать на станке.
- Газонепроницаемость: Обеспечивает надежную герметизацию.
- Устойчивость к погодным условиям: Надежно служит в любых условиях.
- Износостойкость: Высокая стойкость к истиранию и повреждениям.
- Анти-сминание: Не заламывается при хранении.
- Устойчивость к УФ-излучению: Не выгорает на солнце.
- Устойчивость к пятнам: Легко чистится от загрязнений.
- Устойчивость к растяжению: Высокие показатели прочности.
- Морозостойкость: Сохраняет свойства при температуре до -40°С.
Характеристики материала и условия продажи
Параметр Значение Цвет Черный Вес (Плотность) 1050 гр/м² Ширина полосы 25 см Применение Ремонт, усиление швов, накладки, заплатки Условия нарезки:
Ширина полосы составляет 25 см. Ткань нарезается цельным куском кратно погонному метру (от 100 см в длину). Минимальный заказ составляет 1 погонный метр.
Пример объема:
- Длина 100 см (1 погонный метр) = 0,25 кв.м
- Длина 200 см (2 погонных метра) = 0,5 кв.м
- Длина 400 см (4 погонных метра) = 1 кв.м
Цена указана за 1 кв.м.



































































